Saltillo, Coahuila. A 16 de Enero
del 2020.-La Diputación Permanente del Congreso
del Estado aprobó gestionar con la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo
Urbano y Movilidad y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes Federal la
revisión de la concesión y mejoramiento del tramo carretero de la autopista
premier: Allende- Nueva Rosita.
También
pidió resultados a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes sobre la
solicitud de auditoría realizada el año pasado sobre el funcionamiento de la
Autopista Premier tramo carretero Nueva Rosita- Allende.
La
Diputada del Distrito 3 de la región carbonífera, Zulmma Verenice Guerrero
Cázares del grupo parlamentario de UDC insistió en la posibilidad de mejor el
tramo carretero de 52 kilómetros con un costo de 104 pesos para los
automovilistas.
La
Diputación Permanente del Congreso del Estado respaldó la propuesta a la
Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad del Estado y a la
Secretaría Comunicaciones y Transporte Federal para que informen que resultados
han tenido sobre la añeja demanda a los concesionarios de la Autopista Premier
para que otorguen un servicio digno e invertir en la reconstrucción,
señalamientos y ajuste de precio del tramo carretero de cuota Nueva Rosita-
Allende.
También
para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes Federal informe los
planes y proyectos extraordinarios para el mantenimiento y ampliación de la
carretera libre Nueva Rosita- Allende en este año 2020.
La
legisladora recordó que de manera reiterada la queja de automovilista sobre la
autopista “premier” está presente ante autoridades municipales, estatal y
federales debido a que el cobro es excesivo el camino se encuentra en mal
estado, falta señalización e iluminación.
“Una
adecuada conectividad carretera fortalece una movilidad segura, un mejor
intercambio comercial y económico. Los tramos carreteros seguros también
permiten el desarrollo económico de municipios alejados, fortalecen en ocasiones
el intercambio de mano de obra cuando las poblaciones o municipios cercanos son
generadores de fuentes de empleo”, destacó la Legisladora.
El
tramo carretero de Nueva Rosita-Allende es determinante para el tránsito y el
comercio en el norte y la frontera, refirió.
“Reitero
y hago patente la molestia de los ciudadanos que insistimos mejorar los
servicios de este tramo carretero porque es considerado uno de los más caros
del país. Insistimos en la revisión del peaje de estos 52 kilómetros de tramo
carretero como ha sido planteado por el Ejecutivo del Estado”, expuso.
La
legisladora también destacó que es necesario revisar los conceptos legales en
que está funcionando la concesionaria de este tramo carretero y analizar las
posibles opciones de concesionarios o alternativas para otorgar un servicio de
calidad y más barato.
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